是的，你沒看錯，
這個東西不是UFO，也不是掃地機器人，
而是武裝直升機！
10月10日，第五屆中國天津國際直升機博覽會開幕，
在航空工業天津直升機有限責任公司機場內
出現一架參展的“超級大白鯊”！
對于新機的蜜汁造型，
網友紛紛表示腦洞快不夠用了
別笑，這款武裝直升機的理念很超前！
據介紹，這款”超級大白鯊”武裝直升機是針對未來數字信息化戰場設計出的一種復合式翼身融合高速直升機構型，其設計初期參考美國AH-64阿帕奇、CH-53(海種馬)和俄羅斯卡-52、米-26等國際優秀成熟的直升機設計技術， 在吸收各自優勢的同時，采用國際流行的翼身融合體(BWB)設計和前行槳葉概念設計的一種新構型高速直升機，成功實現翼身融合體技術在直升機設計領域得到實質性的應用。
來。詳細感受一下ta的設計理念和內部結構——
在今年的直博會上，
武裝直升機是當仁不讓的亮點！
國慶閱兵沒展示的絕活，
全拿出來了！
直-20：全場VIP當仁不讓！
陸軍“風雷”飛行表演隊帶來精彩展示，
成為全場重頭戲。
在開幕日的首場飛行表演中，
直-20直升機就以3機編隊震撼出場，
這也是這款新型國產戰術通用直升機
首次進行低空公開飛行表演。
直-20編隊通場飛行
“風雷”飛行表演隊派出多達17架直升機參加表演，
這些直升機是剛剛參加完國慶閱兵
就馬不停蹄轉場到直博會場地。
直-20直升機雙機編隊
直-20型直升機剛剛在國慶大閱兵上首次公開亮相，
“驚鴻一瞥”顯得“意猶未盡”，
在直博會上的精彩亮相讓人大飽眼福！
Q
直-20有何過人之處？
A
作為我國自行研制生產的首款戰術通用型直升機，直-20采用單旋翼帶尾槳、低位后置平尾構型，采用低阻氣動外形、高性能旋翼氣動布局總體設計，配裝兩臺國產的先進渦軸發動機，應用電傳飛控、旋翼防/除冰等新技術，能在晝夜復雜氣象條件下，遂行機降和運輸等多樣化任務，具有全域、全時出動能力。該機兼具良好的平原和高原使用性能，具有良好的擴展兼容性，基本運輸型可快捷拓展為其他任務狀態。
直-10、直-19：花式秀操作！
直-10、直-19武裝直升機同樣參加了國慶閱兵，
但與閱兵時編隊飛行不同的是，
在直博會現場，
直-10、直-19的飛行
可以用眼花繚亂、精彩絕倫來形容！
直-19武裝直升機首先進行了雙機表演，
展示了交叉鐘擺、對頭繞點等特技飛行動作，
充分展示了這款國產輕型直升機優異的機動性。
直-10直升機的單機表演更是讓人驚嘆，
帶來了鐘擺飛行、前飛回轉、繞點轉彎、
螺旋升降、超低空大坡度盤旋、垂直躍升倒轉
等特技飛行動作。
前飛回轉課目中，
直升機在保持運動方向不變的情況下，
完成旋轉飛行，
戰時可在機動中快速完成
對周邊敵情的全方位偵察。
直-10單機最后以旋轉540度
空中開花作為結束動作，
贏得一片喝彩。
多機表演：精妙的空中配合！
最后的多機飛行表演環節中，
兩架直-19上演了尾跡繞飛，
僚機在平穩飛行的長機后方上下繞飛，
該動作連貫緊湊，
在戰時可充分發揮掩護作用。
最后的表演由4架直-10直升機共同完成，
4機編隊在向上躍升過程中釋放干擾彈，
在最高點急停轉向，
向4個不同方向飛去，
在空中留下一朵絢麗的尾跡之花。
本次直博會，是中國軍用、民用直升機
家族的一次大聚會！
它，是20家族的最新成員！
經過央企人幾十載的不懈努力，
從高原戈壁到茫茫大海，
你都可以見到中國直升機的身影。
他們是裝甲克星，
是戰場輕騎，
也是救援先鋒。
有他們守護著祖國的藍天，
我們放心！
